C-A一家工程咨询公司位于意大利皮斯托亚。公司成立于1997，公司提供技术服务的铁路运营商，制造商和供应商。我们的核心业务主要集中在：

• 完整的铁路和电车设计车辆（机车，货车，客车车辆，维修汽车，电车和轻轨车）
• 设计的气动，液压，电气和电子设备
• 和车身的设计计算
• 转向架的设计与计算
• 规范分析和文件的竞争结合编辑
• 特殊的运输系统
• 改造，翻新和损坏车辆的维修服务

铁路车辆的设计，结构和功能的计算

公司在设计可靠而详实的经验，功能和结构的结构计算（车身），植物和系统集成，和一切（机械和电气）相连的铁路机车车辆，包括机车。

过去我们主要与意大利铁路制造商，包括安萨尔多百瑞达和Firema，但是我们的技术人员经常与国际运营商直接对接。 我们已经为西里奥电车（米兰，Neaples和萨萨里），马德里和罗马，以及地铁，轻轨车辆，以及意大利和欧洲的火车设计的子系统。

 C-A一直参与各种项目具有较高的技术和创新的内容，包括：

• 单轴自动拖车转向架和铰接式动力转向架在法国的里尔有轨电车
• 实验的直线电机车辆（无人驾驶地铁转向架和车体）
• 实验为高速列车高速拖车转向架的意大利
• 第一不锈钢客车车体与意大利国家研究委员会合作

我们也扎扎实实地链接到种类繁多的本地公司，使我们能够涵盖外形和内饰设计，组件，小系列，实物模型和原型的建设。

改造和损坏的铁道车辆整修

运营商往往需要更新或修复他们的车辆由于小事故和损害。C-A在改造和翻新厂的丰富经验，车体和转向架的铁路，地铁和有轨电车车辆。最近我们一直在参与罗马的改造，米兰和巴黎的地铁，以及特殊的界面结构的设计。

C-A和意大利公司ECM和梅尔工程伙伴设计，

谁是目前安装的SSC的设计和工程合作伙伴 - 上Aln668，D345，D145和D449的意大利机车RSDD系统（意大利列车自动防护系统）。

我们还一起工作意大利火车运营商，意大利国营铁路公司，在E444R，E626，E402A和E402B意大利机车，在E652机车的改造开门系统的改进的安装，并在调查和腐蚀问题的解决方案Eurofima转向架。

从修复过程中，通过活动来支持车间分析受损的车辆，C-A提供所需要的亿安科技和批准的技术文件（计算文件，图纸等）。

车辆的设计货车和维护

  C-A提供设计服务的货车，转向架和维修车。例如，我们最近设计了一种隧道水罐车底架，和铰接式车架的新的维修车辆为佛罗伦萨电车。

英法海底隧道的消防坦克车体（实体模型）。

用于测试现有机车E402B，实验转向架（图像从有限元分析）特别转向架，底架连接。

单轴自动拖车转向架的里尔有轨电车（固体模型轮廓）

详细联系方式：
李生 15367890553
古屋电气
魅力琥珀（深圳）科技有限公司
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