CACTUS有超过40年的经验，在复杂的自动化解决方案提供的交通管理系统（TMS）北欧铁路运营超过15年。我们有可靠性工程与轨道交通强工艺技术专家知识。

另一个CACTUS的质量是我们的项目实施的奉献和坚持我们的承诺的交货时间。我们对客户的承诺是通过我们与斯德哥尔摩交通公司长期的关系表明，铁路运输公司，600000多名乘客的每一天。CACTUS是当地铁路和地铁的一个广泛的报警信息系统四TMS设备负责。

用户友好的铁路交通管理

CACTUS TMS提供高效、自动交通等功能的管理：

• 交通控制中心
• 自动路由设置
• 列车车次跟踪系统
• 高容量的存储和记录报警和事件日志和重演

CACTUS TMS支持广泛的可编程逻辑控制器和远程终端单元。TMS也适用于标准化的支持，如ebilock联锁（850，950，500）和开关（ML II）。我们也可以开发新的协议，在客户的要求。

交通控制中心（CTC）

CTC允许交通控制和监督被结合在一个共同的行动中心。交通，路由和时间表都是从一个单一的位置管理。

CTC采用透明的分布式改进内部通信和自动化程度较高的运行数据。它也允许用户观察到一个清晰的概述的技术和操作的用户友好的图形界面的方法。整体CTC能够改进守时和跟踪使用而无需额外投资。

自动路由设置（ARS）

由于用ARS技术先进，预测路由在路由进行优化的时间表，根据具体情况进行。冲突的情况下，评估替代方案是在调度处理。

ARS允许运营商有互动、直达列车的路由功能和大量的优化参数。此功能使操作员从重复的任务，使他能够完成其他任务。

列车车次跟踪系统（TDS）

火车的描述的目的是在一个特定的地方确定培训和跟踪其进展。这可以识别运营商的后续列车的进步和使他们能够检测到原点，火车的目的地和特点。列车车次跟踪系统是有效的交通管理的重要工具，为交通管理提供必要的骨干，列车自动路由和乘客信息系统。

故障记录，报警和报警信息

该系统是一个监测和信息系统，以及该系统能够识别系统运行中存在的问题和设备故障条件。

TMS提供操作员和系统维护人员的视觉和听觉的故障和警告条件标志。操作者了解问题的性质和它的存在。操作员的警报通常在他的控制单元提出了。

警报是一个闪烁显示在监视器上伴随着一声警告。经营者必须确认报警按下确认按钮。五百万事件是保存在存储归档即时网上检索一年可以即时重播。

我国铁路交通管理系统能够广泛的搜索功能和综合统计报告。任何故障的快速识别和可用于未来的运营分析。广泛的日志记录和跟踪我们的TMS功能允许高质量的监视和通信。

灵活性和客户服务

我们的专业团队熟悉和裁剪系统根据客户的特殊条件下设计。CACTUS TMS是基于标准的硬件和软件的内部开发。这给了我们巨大的机会来改变我们的软件迅速并以合理的成本，以满足客户的要求。

列车运行图（时间/距离图）

该图是在语境中的特定时间段内所有列车服务的理想表示，因此非常适合于规划和开放的线路调度。列车运行图可以打印，支持缩放和平移。

我们的TMS系统适用于任何基于继电器和计算机联锁系统。

CACTUS TMS允许用户观察到清晰的概述的技术和运行情况。

ARS允许运营商有互动，并直接进入训练路由功能。

列车车次跟踪系统是有效的交通管理的重要工具，为交通管理提供必要的信息，列车自动路由和乘客信息系统。

CACTUS TMS意味着全面的铁路交通管理可以实现。

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