潘得路专业和弹性钢轨扣件系统设计与制造相关的安装设备1937以来，供应超过240，在全球91个国家的铁路系统。今天是在该领域的世界领导者，提供超过两倍的弹性扣件离它最近的竞争对手。

一个连续的研究和发展计划，大量的实验室测试和跟踪试验，创造了一个投资组合的专利产品，适用于各种类型的轨道交通条件。这些措施包括以下内容。

Pandrol Fastclip FC

的Pandrol Fastclip扣件是预组装系统，在应对不断增长的需求，发展迅速，高效的轨道安装和降低维修费用。

保留了许多早期的Pandrol扣件的特点，提出了新的好处，如俘虏成分在其整个使用寿命，和高度机械化的应用程序以最小的劳动。高达40人/分钟的剪辑应用率达到。

在8年的第一轨道安装，Fastclip已在16个国家的35个铁路通过，成为增长最快的钢轨扣件的世界。

vipa-sp Pandrol

第二代，优化设计从VIPA家族已经发展到减少通过一二部分的弹性垫系统二次噪声和振动。该装置的尺寸已经减少到允许改装到现有系统，这反过来又降低了组件的重量。

vipa-sp Fastclip成分结合，使预装配运到安装现场前。完全预组装单元可安装机械使用自上而下或自下而上的施工方法。

Pandrol Fastclip“FD”

将许多的Fastclip FC系统的优点，Fastclip FD是铁路运营低或中等在50kg轨段或以下的速度一般小于120公里/小时密度操作简化系统。

Vanguard

一种革命性的方式支承轨道板，高架桥和隧道中的应用。导轨支承在头和在Web橡胶支座，离开轨道悬浮与自由空间的脚下。具有非常低的刚度特性，振动衰减和厚度控制的性能是优秀的，但在成本远低于浮置板轨道和其他形式的设计实现了类似的性能水平。

Pandrol E-Plus

潘得路E-Plus利用'E'夹组件开发的Fastclip的两件式绝缘子的概念。这是一种非常理想的位置非常高的侧向力，缩短传统的绝缘体的生活。其独特的特征是一个脚趾绝缘体的辊对轨底作为轨道横向移动。

研究与开发

这个小组的研究和开发设施位于英国索普。分为三个部分，产品开发，产品测试和金相分析，并含有最先进的设备，用于开发和测试实验室的Pandrol扣件和相关组件不匹配任何其他紧固件供应商或独立的测试组织的设备和能力。

技术支持

除了进行加工设施内工作，在跟踪测量精确，使用专门开发的设备。轨道的行为是用计算机模拟。这些额外的投入，使实验室试验来定义，密切代表在轨道荷载房。

潘得路还与技术大学和公司制造的铁路轨道扣件相关材料，如轨枕制造商，开关和交叉轨道机械生产厂家和确保其系统是在这些领域提供技术兼容。

加工的技术深度已确认在铁路行业，导致了其人员被邀请参与新的国际铁路轨道的标准制定国家铁路专家。