- Lat-Lon铁路GPS跟踪和监测解决方案
LAT Lon提供无线GPS跟踪监测与蜂窝和卫星连接解决方案的全球资产。 测井数亿英里在一些最恶劣的环境和运行条件,我们的设备表现出一贯的,在该领域的杰出表现。 设备可用于动力和无动力的应用程序,和许多类型的传感器可用于监测铁路机车车辆。 我们的无线太阳能装置安装简单,易于维护,因此您可以交换单元由装运和放心,LAT LON硬件可以去任何距离。 实时数据可以被视为使用经纬度表示的基于Web的车队管理报告和绘图工具,有一个浏览器和互联网连接。 太阳能GPS单元
经纬度表示的独立的太阳能供电的GPS单元是用于各种资产由于其快速和容易的安装,维护成本低,与所有权名义总成本。 双集成的太阳能电池板不断再生的直接或间接的阳光,因此我们的跟踪和监控单元,让你集中精力的事,没有电池。 太阳跟踪单位知道如果他们停止或运动的。 移动时,单位可以发送位置报告每十分钟。 警报发出,包括影响,在实时性和可发送电子邮件或文本直接向您的手机。 太阳跟踪装置不需要保存力量一样的电池系统,可以给你更好的可视性如何,当你的装运。 今天的车队经理需要在任何特定的时间了解和装运货物的位置条件,并已接入电脑,片剂和智能手机的网络软件。 经纬度表示的太阳跟踪装置监测和通过各种传感器提供关键信息保护您的货物: 全球定位系统(GPS)与速度和航向 影响(3轴读数) 温度(多达2个不同的读数) 压力 湿度 轴承温度 与运动检测相机 无线传感器 舱口/门(打开或关闭) 手刹(或关闭)
太阳跟踪装置的特点如下:
为了便于安装磁山 耐用,坚固的设计 在储存后快速充电外部电池的选择 10Hz,100Hz过滤的G值显示的影响的真正本质 经过时间的GPS固定和报警触发报警事件之间的精确定位 智能控制逻辑的频繁移动时 附加到车,车,卡车,重型设备,或为了增加安全性,静止的物体
机车监控单元(LMU)
经纬度表示的机车监控单元(LMU)被用来在1班货运服务,shortlines和客运铁路,监测燃料消耗和人员的工作效率,增加安全和操作人的工作人员,并提供最新信息的乘客到达。 LMU监测参数,如位置,速度,最大速度,距离,当然,发动机运行状态,霍布斯计数器,电池电压,冷却液温度,燃料的水平,四的数字继电器输入端和两个控制继电器。 一个孤立的74V电源,专门设计用于机车,慕尼黑大学是一个基于事件的报告的系统(12V至24V的版本也可以)。 它将报告在发动机状态的变化,当机车启动和停止,当传感器通过一个阈值。 关键信息和状态更新,可与我们的railrider跟踪装置,传感器包括: 多达11个数字和四个模拟读数 的影响 自动启动/停止(AESS) 燃料 电压 温度 节气门位置
通信
LAT离子具有通信的GSM / CDMA蜂窝系统的地面与全球ORBCOMM卫星系统单位。 根据您的数据要求,LAT离子可以定制系统以满足您的需要。 基于Web的车队管理工具
经纬度表示主机提供的基于Web的车队管理工具查看发送单元的数据。 选择从标准报告或使用报表生成器开发类型的报告,你需要。 街道地图显示装置的详细位置。 空中视图也可以看到高细节的实际位置。
李生 15367890553如果你有你自己的车队管理系统,LAT离子可以定位数据传输到您的系统中使用XML Web服务。
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