STE建议客户在每一个和建设防火站，隧道和建筑物，包括消防安全有关的所有可能的问题的过程中的每一个阶段。在与相关各方，如客户，当地消防部门和保险公司密切磋商，我们努力以实惠的价格实现最佳的安全性。

我们的产品可用于火车站，地铁，隧道，办公室，商店，购物中心，配送中心，学校，医院和大学。

防火材料和建筑用站

STE我们提供对站以及建筑的耐火材料和结构的行为的建议。为此，大量的知识交换发生在我们的组织与其他学科，尤其是当它涉及到建筑物理和外观技术。

除了这一点，我们已经开发出的问题的特殊软件，如外部火蔓延。通过这种方式，我们有更多的解决方案，以进一步走一步。我们想要提供安全大家在建设和消除风险。

站动态火灾模拟

STE可以进行动态模拟火灾的站，涵盖了所有类型的火灾，火灾的蔓延，以及灭火和烟雾管理系统，它们结合时也是如此。

洒水车或水雾安装设计

STE是专业从事写作的初步设计文件进行洒水或水雾装置。

对车站和隧道的消防安全逃生路线

当新的荷兰建筑法令于2003年生效，安全防火逃生路线方面的评估成为一个复杂的问题。STE，其知识的立法，是一个独特的位置来解释为现有或新车站，隧道和建筑要求的后果。

通过计算烟将如何发展和传播火灾的事件，并通过比较这些结果与计算机辅助模拟计算的疏散时间，我们就可以判断是否有足够的时间来安全地撤离大楼。

火灾遏制计算/决策模型

由荷兰建筑法，消防，不能任其蔓延，不受限制。因此，一个建设必须被细分成1000平方米的最大规模的火车厢。火遏制计算/决策模型的习惯方法证明等效安全为大防火分区之一。

STE与这种模式对于大型火车厢相当的经验，可以评估这个方面，结合安全逃生路线的要求。

对车站、区间隧道排烟系统

有时，烟气蔓延的计算表明，一个站，隧道或建筑即使在很短的时间是不安全的。这是一个特别的问题，如果要覆盖到安全区域是相当大的距离。

通过使用排烟系统，去除烟尘，或超压系统，以保持疏散通道无烟，安全的情况时，可以计算烟雾蔓延表明，一站，隧道或建筑物本来是不安全的创建。

STE可以帮助选择这些设备并进行必要的辅助计算。排烟的后果可以通过计算流体动力学（CFD）模拟。

对车站和隧道外部火灾蔓延的预防

荷兰建筑法令，遏制火灾模型和大量的荷兰环境管理法规定的要求，旨在防止外部火灾蔓延的相关文件（火蔓延的通过空气）的热辐射。

STE可以进行计算，证实站，隧道和建筑物符合要求。我们使用pintegraal软件，计算出根据NEN 6068的方法计算。

火灾后的调查

如果，尽管所有的预防措施，火灾爆发，关键是事后分析它是如何发生的。STE可以添加到实践知识的法医专家，通过其特定的知识从火灾科学中收集到的其他研究人员举行。

STE知道的材料，结构和各种类型的技术装置有助于高温和烟雾的蔓延，或扩散可替代地，他们是如何阻止它。

正是在这一点上某些结构不可以在我们计算的基础上确定。使用火的痕迹，我们有时可以找出在何处以及如何火灾开始。是什么也很重要，以确定是采取预防措施是否做他们的工作正常。

Simulex模拟电影院的防火。

防火详细的CFD风廓线。

STE可以进行计算，消除站火灾蔓延，隧道和建筑物，使用pintegraal软件。

切片FDS，随着温度打开消防喷淋后（红色等于50°C）。

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