哈斯科轨道，哈斯科公司的分部，是主要的国际供应商的轨道建设铁路养护设备到世界的铁路和运输系统。我们是一个单源供应超过100的类型和设备的工作模式和结构维修轨道，轨道更新和新的轨道施工。 哈斯科轨道设计和制造设备的广泛的产品线，包括导轨磨床，stoneblowers，捣固机，钢轨矫直，HY轨道®导轮附件（公路/铁路）和实用的轨道车辆（UTV的）。

我们也是一个主要的铁路承包商提供合同服务，包括钢轨打磨，stoneblowing，新的轨道施工，轨道工程，轨道和道岔钢轨矫直，切，轨道提升服务和轨枕更换，再加上更新钢轨和轨枕垫更换服务。

泽塔技术，一个哈斯科铁路业务单元，提供技术咨询服务，维修管理软件并对其产品培训。哈斯科轨位于开发和维护轨道结构的世界提供新的思路。 我们提供的工程，销售，配件，来自美国，英国，澳大利亚八个主要区域的服务和维修，巴西和印度。 销售和服务支持27个国家能覆盖全球。 哈斯科轨道也可以通过ISO 9001-2008。

运输磨床。

轨道施工机械

哈斯科轨道的新的轨道施工机械安装新的轨道在事先准备好的路基在一个连续的操作。 自行龙门，要求运营商之一，一直供应到输送系统的关系。

由龙门沉积后，联系移动通过传送系统，领带的拖放区域。轨道，先前已沿路基分布，穿过位于两个单元后的指南。 然后引导进一个测量站。 最终位置上的轨道的新的联系是在操作员引导轨道上系安全控制。 他还负责对轨道的正确对齐。 “尖嘴钳”自动进行驱动剪辑到其工作位置上轨底。 系统安装500层平均每小时。

生产/开关篡改

的哈斯科轨道TM标记VI生产/开关篡改占主导地位的特点是生产率高，准确，快速行驶速度，通用性和组件的可靠性。 北美主要铁路已经取得了前所未有的成果和高质量的跟踪工作的堆焊团伙配备这些机器完成。 横向穿越专业与振子提供统一的捣固深度在生产或道岔捣固条件。

马克VI设计是通用的。 可以配置不同规格的宽度（以1676mm九一四毫米）和单轴转向架，或组合的配置，需要满足特定的铁路车轴载荷和弯曲半径的要求。 双舱和耦合器的配置也可选择。

RMS导轨磨床。

生产导轨磨床

RMS系列哈斯科轨道TM是96-120石材生产钢轨磨除尘。这是由九个（9）铁路专用车组成一个完全独立的打磨列车。所有的研磨功能（包括研磨压力，电机功率，和研磨角度）从内磨控制小车的控制。汽车是由液压系统单独控制提供高速磨削所需的瞬态响应。车载计算机可以监测，并保持了99个人的钢轨打磨模式选择。计算机还接收和存储多达10个障碍而工作。

跟踪更新系统-泰爱泰党

哈斯科轨道的轨道更新系统，模型trt-909删除旧的枕木和铁轨，准备新的轨枕道床，轨枕和奠定了新线程在新的轨道在一个连续的操作在一通。 可以准备在到达一个适当的准备工作现场分钟后开始工作。 本机也删除收集的尖峰和轨锚，加热钢轨与可选的轨道器，可适用各种类型的钢轨扣件根据客户的要求。

TRT 909

运输/道岔和交叉导轨磨床

哈斯科铁路的运输/道岔和交叉导轨磨床（模型rghc）是一个独立的机器组成的客舱，辅助舱，发动机和系统外壳，主架，行走机构和砂轮架。 机可以单独使用八或十石机或多单元配置为8，16，20，24，30，32和40石的机器。 在任何配置，整个机器可以由一人单独操作。

功能包括整体除尘器在每个磨车；低噪音；在列车编组牵引；适应不同轨距和易于操作通过触摸屏控制面板。

传真(Fax):0755-21058707