任何寻求经济行驶依赖于网络监控和优化车辆和低维护轨道诊断。这个过程开始的新车型的设计，并通过延伸到日常的操作，维修和现代化。

MULTIRAIL®技术提供了一个完整的解决方案。 它的模块化系统提供了许多监视和诊断功能的车轮和轨道许多最优解。 这些系统是安全，方便，低维护。

脱轨保护

防止脱轨是优先考虑的问题。车轮在轨道速度的诊断是十分必要的，因为我们不离开安全的保护。

我们的跟踪系统测量火车的安全相关的负载状况，同时检测力的影响可能是有缺陷的车轮触发。噪声排放符合标准的测量有助于铁路公司，以减少干扰在人口稠密的地区，同时识别关键的车辆状态连同来自缺陷的车轮测量。纵向和侧向力的加载列车组的在线测量有助于防止脱轨。智能软件解决方案的链接跟踪系统的高层控制系统。

铁路网络监控技术

危险潜伏在所有航线，铁路和所有列车。在轮毂，路线损坏或关键负载条件下车辆的缺陷可以把人与材料的风险。这是在MULTIRAIL®监测与诊断系统来，全面监测和持久的功能。

钢轨生产设施和厂房监测技术

在生产和维修的质量保证是最优性能的最重要的先决条件。随着柔性的帮助下，模块化的硬件和软件技术，保证了MultiRail®提前–最佳性能和防止昂贵的间接损害和修理。这可以节省时间，降低成本的同时保证产品质量。

监测和诊断系统范围MULTIRAIL®范围包括以下内容。对于静态和动态称重有：

• 多轨®WheelScan
• 多轨®网关
• 多轨®WheelLoad
• 多轨®APC
• 多轨®IDendtify

沿着轨道的诊断系统包括：

• MULTIRAIL®网关

测量和优化系统包括：

• 多轨®SandPiper

精确的在途铁路车轮诊断和检测 - 监控技术的轨道网络

安全全线有铁路行驶绝对的优先权。同时，其目的是，以节省时间和成本。MULTIRAIL®WheelScan结合了，并确保运营安全地节约成本- 全线。

MULTIRAIL®WheelScan提供了大量的优势，为运营商：车轮在运输精确诊断，和车轮缺陷，车轮载荷和载荷分布进行检查。

它标识的车辆，可能会损坏，因为过度的动态力或超载的轨道。这从而有可能降低昂贵的损失和危险的事故提前。直接的、适当的维护是可能的- 成本发生进一步的损害之前。这是安全的回报。

应用技术包括：

• 跟踪检查的自动化
• 车轮载荷和载荷分布监测
• 跟踪负荷分析
• 车轮缺陷诊断
• 减少噪音排放

高精度称重列车

从SCHENCK PROCESS MULTIRAIL®Legal 重量付给其从一开始就合法贸易的应用方式。它提供了高精度轨道称重使用快速和合法贸易的货物运输过程中的校准称重，不论个人轨道车或火车正在权衡。

称重列车和轨道车动力火车的规模现在是一个小的经典。难怪：智能解决方案是值得的，提供节约成本和时间。

应用范围：

• 合法贸易动态称重，以OIML R 106，0.5级
• 可以的温度范围内使用的从-50℃到+ 70℃，固体和液体
• 在转向架检查负载分布
• 用于物流和以此为基础开发票

转向架检验，测试，测量和优化的立场

MULTIRAIL®BogieLoad是新一代的尖端转向架试验台。一个特别的特征是它的完全电动机械设计与主轴技术，这是非常有效的，并确保高精确水平。

动态称重液态物品

在化学和石化工业，液体通常是价值很高的。如果错误是在传入或传出的货物检查，每千克数进行。料流需要快速称重，可靠和具有认证精度。

MULTIRAIL®LiquidWeight可以无间隙或基金会被安装，工作在高达10公里每小时称重速度，并且能够校准OIML R106-1。如果不重，车辆可以在线路允许速度旅行。

配备了高精度的DMR weighbeams，这些尺度称重有价值的液体货物，可以通过货车进行称重作为一个完整的训练集的一部分进行了优化。 车轮和车轴载荷和载荷分布的监测，因为该车跨越尺度传播。

作为用户，您节省宝贵的时间和受益于自动化，大大降低错误率，提高规模效益的高度。这是一个为客户已经证明了它的价值，如OMV，巴塞尔和太尔的投资。

多轨®hotmetalweight。

传真(Fax):0755-21058707