- TagMaster 远程识别系统
该公司是世界领先的远程识别系统供应商。 使用2.45GHz射频识别,该公司的自动识别和位置的各种高精度的车辆,在高速和在最苛刻的环境。 该系统由阅读器和标签的ID,开发并证明达到了铁路行业的特殊要求。 该系统是抗电磁干扰,振动与冲击,这使得它非常适合使用在铁路上的应用。 本系统提供准确、实时的列车的位置信息,在车站、码头提供给乘客信息系统。
乘客信息,地面测量和定位 交通和乘客信息: 该公司的系统提供实时的列车的位置信息。 这个信息可以转移到乘客信息系统在车站、码头。 这种集成的一个实例可以在汉堡地铁发现。 操作和维护: 该公司的系统集成以及与不同类型的测量和控制系统。 在荷兰铁路车轮质量系统的集成,该系统提供的信息准确TagMaster公司的车轮具有异常状态。 在维修车间的直接连接,一个严重的车轮擦伤火车能立即取出维修服务。 其结果是一个基于条件的维护系统,大大提高了车轮的质量水平和降低基础设施的磨损。 跟踪信息和配置的车辆可以由系统自动提供该公司。
定位管理系统: 该系统使列车精确定位车载用途如旅客信息的火车上,自动改变无线信道和功率在不同区域的水平。 该系统用于在伦敦地铁和马德里地铁车辆定位。 安装的灵活性 安装在移动对象标签: 标签是安装在机车或车而固定的读者是安装在轨道的一侧或在枕木。 安装在移动物体的读者: 重型器装在车和重型标签安装在铁轨的枕木之间。 该系统配置有
包括一个天线,发射机/接收机,计算机处理和存储信息的功能,并与其他系统通信的物理接口。 阅读器识别标签的ID在距离为6m,还可以确定其内置的多普勒雷达车方向。 重型读者。它已经开发用于安装在火车下面,也可以直接安装在轨枕。
重型读者
重型读者已发展为火车卧铺或安装。 作为补充,该公司还提供一种手持阅读器在维修车间车辆识别。 从该公司对读者的详细信息,请在页面底部,在该公司的读者点击链接。 重型ID标签在一个范围内的固定的或可编程的版本可用。
该公司id-tags
所有TagMaster公司ID标签都有一个唯一的八位识别码,和一个32位校验,保证了系统的高可靠性。 ID标签可作为只读或读/写。 信息存储只需要该公司的读者和软件。 功率消耗不受时代标签被识别的数量的影响和标签的寿命,因此是完全可以预测的。 该公司的重型id-tag 重型(HD)ID标签具有极强的抗性,完全封装和免维护。 它有一个预测的六的预期寿命,八年或十年。 高清标签也有防爆前的版本。 为ID标签从该公司的详细信息,请点击下面相应的链接。 跟踪式阅读器识别标签,也可以确定其内置的多普勒雷达车方向。
追踪识别设备的参考例子 增加车轮的质量和减少维修和基础设施由于车轮缺陷成本,质量体系的“疑难杂症”已被安装在nedtrain服务和ProRail荷兰铁路。 系统测量车轮质量和高速轴载,在几个地点沿轨道。 所有的铁路客车进行TagMaster公司重型标签,确定在每个测站TagMaster公司读者值与正确的对轮比赛。 该公司的读者是安装在毕尔巴鄂,西班牙12站监控30本地火车的运动,以提高乘客信息。 每列车有标签的每一侧上识别的读者在平台。 从该公司的RFID系统已与摩托罗拉TETRA无线系统集成为伦敦地铁提供全面的通信解决方案。 读者被安装在火车下面的出租车,身份识别标签安装在枕木上,使列车车载收音机自动改变谈话组当火车进入一个新区域。
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